近日,国外街区制引发人们的普遍注目。常常看美剧的你,一定对西方国家那种没围墙的住宅区印象深刻印象。步行平均的百货餐馆、面包房,临街的咖啡馆、小酒吧,背景音乐里弥漫着《玫瑰人生》的气韵。自小就开始学英语的你,也一定对Block(街区)这个单词记忆犹新。
只不过,从字面意义上解读,Block只不过是5个英文单词的简写,这5个英文单词分别是B-Business(商业)、L-Lie fallow(休闲娱乐)、O-Open(对外开放)、C-Crowd(人群)、K-Kind(内亲和),从这5个单词中我们可以显现出街区在西方文化中是游憩、逗留、交流、娱乐的场所;在功能上,它不仅是住宅区,还包括了流畅通行的街道和便利舒适度的生活环境。而与街区比较不应的堵塞小区(gated community),从英文字面意义来看,gate在名词上是门的意思,特了后缀后,它意味著装有大门,一个加装了大门的小区,具有具体的边界和围墙,是由城市南北向所围困,具备较完备的文化生活福利设施的城市住宅居住于建设的基本单位,与集购物、消费、居住于、休闲娱乐为一体的街区比起,很多时候人们将堵塞小区称作卧城,因其功能性更为单一。意指意味着是晚上睡卧的居所。
一般来说,街区制为是住宅、商业和休闲娱乐的融合,是私有空间和公共空间的融合,它将住宅与外部世界联通,构筑的是一个没围墙的对外开放社会,从这一点来看,街区制具有深刻印象的文化根源。西方贸易文化,特别强调对外开放权利,从纽约曼哈顿到爱情之都巴黎,街区制完全遍及世界各地,而从谷歌地图上看,这些城市的肌理,大多区块小、道路粗而密。今天,竟然我们在本版把国外的街区遨游一番。
美国:商业文明与对外开放住宅集大成者第一次听闻街区,大部分人脑海里显露的大约都是美剧里主人公每天握咖啡必经之路的那些和私家住宅联通的精美街道。的确,在美国,纽约、芝加哥这样的大城市少有堵塞小区和大院,道路路网十分细致工整。英文中与街道涉及的三个英文单词block, avenue, street正是这种工整细致路网格局的极致演绎。
在美国,道路主要分成两种类型,avenue只不过所指的是南北向的交通主干道,我们一般来说称作大道,而street所指的是东西向较宽的街,城市正是由这些一条条的大道和街拆分出去的,block乃是由street和avenue区分的小格子,而这些大道和街,完全都是以数字命名的。所以对于路盲的朋友来说,在纽约只要根据门牌号之后能精彩地推算目的地所邻近的街道,不必担忧分不清东南西北,问路的时候人们也大都习惯告诉他你走到几个街区后左转或右转。比如,The fifth Avenue(第五大道)是每个造访纽约游客的必经之地,这里享有众多高级住宅区和购物商店,住宅楼完全都是临街的,上面住人,下面经营。
而美国街区制最让人精彩的地方就在于,街道、街区和建筑包含了一个天然的有机整体,街区的设计和规划希望人们尽可能步行,增加汽车的用于,城市里很少有天桥、地下通道以及交通隔离带,地铁站就在转角,走累了你甚至可以躺在别人家的台阶上小憩一番。而政府为了更佳地引领人们带入街区、提升人们对街区的关注度,还经常举行非常丰富多样的街区活动,成立大量的公共空间可供人们休闲娱乐娱乐。第五大道目前早已是全球租金最便宜的零售业场所,租金低约每平方英尺1000美元。
大约需要将住宅区与商业文化如此极致融合的,也就只有美国了吧。英国:把街区维护划入法律提及街区制,无法并不认为的一定是西方世界的老大哥英国。英国在城市历史环境保护和居住于环境保持方面在世界上可谓楷模,早在1967年,之后制订了《街区保护法》,后来又将《街区保护法》划入了城乡规划法的体系之中,作为城乡规划的街区维护制度。
我们所熟悉的牛津街,乃是《街区保护法》的最佳产物。作为英国首要的购物街,长1.25英里的牛津街上云集了多达300家的世界大型商场,从罗马时代起,仍然到17世纪,牛津街都就是指伦敦西城之外到牛津地区的必经之路。18世纪末期,大片建筑物的修建,南部高斯转弯那、北部波特曼的修建使得牛津街初具现在的规模,而一流的购物中心始自20世纪。
作为伦敦知名商业街的牛津街,还是伦敦市中心一条极为重要的交通干道,每小时有50辆公共汽车运营,4个地铁站与5条线路连接,在伦敦的公共交通运输网中占有核心的地理位置,可以说道,便利的交通干线也为牛津街的商业兴旺做到了最差的补足和铺垫。不过,早于在街区制发售前,英国也曾经历过一段时间的堵塞社区时期。
而在街区制发售后,街区市民们反而自发性正式成立了不少慈善团体,大力推展对外开放社区的发展,最大化地利用公共服务设施,更佳地为街区展开交通管制、建构步行空间和强化安全性。日本:由住宅团地向对外开放街区发展日本早期的住宅主流模式类似于我国的居住小区,研发建设与周边环境互为隔绝,称作住宅团地,城市内部也大多使用这种形式。然而,虽然这样的住宅区获得了内部环境的安全性和舒适度,却影响到了城市空间的连续性和开放性。
20世纪50年代中期,日本城市人口急遽快速增长,大大发展的城市化和家庭小型化使日本住宅问题日益不利,出于对住宅团地模式的反省,日本先前许多新城的设计开始使用街区制模式。到90年代后,日本大规模的城市及住宅区对外开放开始增加,而以街区为住宅区研发的广泛模式。其中更为典型的幕张滨城住宅区乃是一个引人注目的案例,它超越了堵塞的住宅团地,开始侧重建筑与街道的一致性,不仅在空间形态上由堵塞向对外开放发展,还特别强调维系社会和文化上的地缘关系。为了构成统一的街道建筑风貌,在展开城市规划时,政府还规定了特定的壁面亲率。
荷兰阿姆斯特丹:对外开放街区里交通便利的单车王国阿姆斯特丹是我见过的欧洲最有特色、最人性化的城市,某种程度是因为它亦正亦邪、传统文明与现代文治各司其职彼此之间阻碍,更加在于它既有大城市的繁盛,却也少有舒适度小城的温馨和静谧。以人性化的空间环境闻名的阿姆斯特丹,亦被人们称作自行车之都,行驶在阿姆斯特丹,无论是老幼妇孺,有钱人还是穷人,都习惯于踩自行车来回于这座古老的小城,而这都造就阿姆斯特丹街区制人性化的空间环境和合理的街区网格状布局。
住宅区一般来说都坐落于在运河两岸,转角你就能遇见郁金香花市和繁盛的商业街,逛完博物馆走上电车,不多久你就可以等候卖一袋薯条大快朵颐。阿姆斯特丹是典型的欧洲旅游城市,乘游轮游览阿姆斯特丹的水路完全是造访游客的选用,而运河所流经的区域两岸完全都是住宅区。
在我看来,阿姆斯特丹街区制为的精巧之处就在于,那些当地人日常生活中的精美公寓、房船、每日必经之路的拱桥都和城市文化、商业文明融为了一个有机的整体。和纽约一样,阿姆斯特丹也是一个预见走路多过驾车的城市,公共交通十分便利,这一点在众多街区制国家中可以可谓典范。
城市在维护文物古迹的同时,确保了街区间的连通性和公共交通易达性,侧重街区的混合用于,将公共服务及商业活动等带入到街区中。巴黎:没围墙,符合了对街区所有的爱情幻想对于街区制为的爱情幻想往往来自于我们在电影中看见的那些曼妙场景:晨光中,在家门口咖啡馆刚刚吃完brunch(早于午餐)的你,在街角的面包店卖一根法棍面包,前进数里之后可以在公园怡然漫步。在还想去巴黎前,这完全是我对巴黎美好生活的全部飨宴,所以在和朋友制订行程计划时,我们定案了一家坐落于拉丁区的民宿。这家民宿坐落于在一个比较偏僻的街区,街对面有一家小型便利店,基本可以符合日常购物市场需求,楼下乃是咖啡馆、熟食店和面包房,走进街区五分钟将近的地方乃是地铁站和公园,它完全符合了我对西方街区所有的爱情幻想。
只不过,后来我才慢慢体会到,我们所住的这个街区并不是原始的巴黎,街区制便利舒适度的背后也隐蔽着不少让人望而却步的隐患。地球人都告诉,巴黎是一个外出安全性要看区的城市,尽管是对外开放街区,但巴黎有很多区都并不大安全性,网络上甚至有巴黎各区安全性指数一览表。热衷去欧洲旅行的中国驴友们将巴黎的安全性指数区分为0~5颗星,而出有门前较为原文的我们刚好较为幸运地,选在了安全性指数较高的拉丁区居住于。而那些安全性指数较低的区域,完全引人注目反映了街区制在安全性方面所有的弱点。
法国编剧吕克贝泊曾多次导演过一部电影《暴力街区13》,暴力街区的原型乃是巴黎的93省,这个街区完全是治安恐慌、不能相似的代名词。比如说假若居住于在这样的对外开放街区,公共区域内的街道上都是烟头、碎屑和狗粪,随时还要担忧穷凶极恶的歹徒爬上你们家的窗子,拿走你的小孩,难道留下你的就好比是对外开放的便利,而是失序和荒芜了吧。比利时布鲁塞尔:对外开放街区中说明了着语言墙在比利时念书的时候,仍然实在比利时是共识民主的典范。
头一次乘坐地铁的时候,听见英语、法语、荷兰语三种语言轮流播出,曾多次深深为其多元文化多元文化并蓄的城市精神所感动。特别是在学校附近街道上,看见错落有致、精美复古的住宅后,深深地为其对外开放的街区所更有。
居住于时间幸了以后,才慢慢感觉到看起来对外开放的街区,只不过具有隐形的围墙。布鲁塞尔分成法语区和荷语区,这两个看起来差异仅有在于说道有所不同语言的区域,只不过代表着两种截然不同的阶级。在布鲁塞尔,说道荷兰语的人们大多归属于布鲁塞尔的上层社会,他们接掌着核心产业和部门,而说法语的人们专门从事的大多是更为基础的行业,因此语言的差异天然地切削了两个有所不同的财富区域,人们通俗意义上称其为富人区和穷人区。所以,在比利时富人区和穷人区实则为两个有所不同的社区,具有烧结的阶级和特定的语言文化。
作为社会学概念的社区,特指聚居地在一定地域范围内的人们所构成的社会生活共同体,居民间往往具有紧密的社会交往,有联合的意识和利益。在今天的城市生活中,社区往往是以地缘关系为纽带,它不仅还包括人们居住于、生活的物质环境,还包括了社会环境和居民对周围环境的尊重和归属于。从这个意义上来说,对外开放街区如果设置、管理失当,也有可能烧结了阶级分化。
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